Новая жизнь построенной в 1873 году железной дороги

9 июня на железнодорожном вокзале Николаева состоялись торжества, приуроченные к сдаче в эксплуатацию модернизированного участка Долинская – Николаев. По словам министра транспорта и связи Украины Иосифа Винского, который проделал весь путь из Киева до Николаева на современном правительственном составе, лично убедившись в качестве работ, это не только новая жизнь построенной в 1873 году железной дороги – это очень серьезное позитивное событие. А генеральный директор «Укрзалізниці» Михаил Костюк назвал запуск второй железнодорожной ветки «ответом железнодорожников кризису и указателем выхода из него».

За неполных 50 дней работ удалось увеличить пропускную способность ветки Долинская – Николаев почти вдвое (вместо 10 пар грузовых поездов теперь по ней смогут пройти 18 пар). Кроме этого, реконструкция этого направления позволит увеличить скорость поездов, станет первым этапом электрификации участка Знаменка – Долинская – Николаев – Херсон – Вадим – Джанкой. «Для тех, кто будет ехать летом на Крым, будут созданы гораздо лучшие условия по скорости и качеству движения. И все было сделано правильно: реконструкция была произведена до начала курортного сезона», – подчеркнул министр.
Добавим, что стоимость реконструкции участка Долинская – Николаев «затянула» на 241,4 млн. грн. Во время реконструкции железнодорожники построили 8 новых переездов, модернизировали и капитально отремонтировали около 27 км путей, построили 8 пассажирских платформ и выполнили работы по укладке путей на перегонах Згода – Новоданиловка, Новый Буг – Новополтавка, Грейгово – Гороховка, Гороховка – Николаев, а также на станциях Новополтавка, Грейгово, Гороховка общей длиной 52,2 км. Кроме этого, были проведены работы по реконструкции освещения переездов, пассажирских платформ, горловин станций и модернизации устройств электропитания сигнальных установок автоблокировки. В общем, потрудились на славу, за что получили от министра транспорта и связи и директора «Укрзалізниці»