Чимало українців вважає, що вітчизняні виробники не в змозі створити якісний продукт. Між іншим закупку саме українських трамваїв розпочинає Росія для міста Санкт-Петербург. Там завершено аукціон на поставку чотирьох трисекційних трамваїв зі 100 % рівнем низької підлоги. Переможцем визнана "ТрансМашГруп", що представляє інтереси українсько-німецького підприємства "Електротранс", яке базується у Львові. Зауважимо, що стартова ціна трамваїв не була на аукціоні затребуваною, тому була знижена з 337 млн. руб. до 301 млн руб, усього в торгах брали участь три претенденти. В даний час конкурсна комісія розглядає другу частину заявок, де вивчаються документи компаній, тому назви учасників приховані. За неофіційною інформацією, заявки ще подавали польська та французька компанії. При цьому українська компанія запропонувала найменшу ціну. Таким чином, якщо конкурсна комісія не знайде помилок у других частинах заявок, то контракт буде укладено з ТрансМашГруп. Згідно з умовами техзавдання, перший український вагон потрібно буде поставити до Росії до 1 липня 2014 року, другий - до 1 серпня, решту два - до 1 вересня.
Чимало українців вважає, що вітчизняні виробники не в змозі створити якісний продукт. Між іншим закупку саме українських трамваїв розпочинає Росія для міста Санкт-Петербург. Там завершено аукціон на поставку чотирьох трисекційних трамваїв зі 100 % рівнем низької підлоги. Переможцем визнана "ТрансМашГруп", що представляє інтереси українсько-німецького підприємства "Електротранс", яке базується у Львові. Зауважимо, що стартова ціна трамваїв не була на аукціоні затребуваною, тому була знижена з 337 млн. руб. до 301 млн руб, усього в торгах брали участь три претенденти.
