|
Откажется ли массовый российский турист от привычных маршрутов в пользу Крыма, почему до полуострова по-прежнему тяжело добраться, и кто спасет туристический сезон, выяснила DW.
Спустя год с лишним после начала российско-украинского конфликта Крыму предстоит второй туристический сезон. Власти РФ активно пытаются привлечь туристов из российских регионов. Украинцы в Крым не едут. В апреле власти непризнанной Республики Крым заявили, что ожидают в этом году 5 миллионов туристов - на один миллион человек больше, чем в 2014 году.
По их словам, привлечению туристов поможет решение транспортных проблем: увеличение пропускной способности как в симферопольском аэропорту (до 200 рейсов в сутки), так и на керченской переправе благодаря шести новым паромам, строительство "отстойников" перед переправой, запуск "Аэроэкспресса" - регулярных троллейбусов и автобусов из аэропорта в центр города.
Запрошуємо переглянути публікацію:
- Почему Украина никак не может заработать на туристах?
Однако депутаты крымского парламента говорят о срыве подготовки к туристическому сезону: отсутствии инвесторов, низкой узнаваемости Крыма в российских регионах и сорванном соглашении с туроператором "Пегас -Трэвел". Они обвиняют в этом министра туризма и курортов в правительстве непризнанной республики.
"Крым наш", или Больше никуда не пускают
Профильные чиновники делают ставку на патриотично настроенных российских туристов. Публичные госслужащие, как и в прошлом году, наперебой заявляют о планах "отдохнуть всей семьей в Крыму". Есть интерес и среди рядовых граждан, говорит в интервью DW известный крымский журналист Александр Денисенко: "Безусловно, мы чувствуем патриотический порыв. Многие из россиян хотят приехать и посмотреть своими глазами, что происходит в Крыму, поддержать полуостров рублем".
Впрочем, для служащих силовых структур патриотизм вполне может стать вынужденным. До сих пор действует рекомендация МИД РФ "воздержаться от поездок в зарубежные страны, "особенно в заключившие с США договоры о взаимной выдаче". Госведомства поняли эти рекомендации по-разному: где-то сотрудникам ограничили список стран для отдыха, где-то просто попросили сдать начальству загранпаспорта. "Число таких людей составляет до четырех миллионов человек. Понятно, что теперь они переориентировались на российские курорты", - заявил DW директор "Связной Трэвел" Алексей Дорош.
Плохой сервис и старые отели
Если не брать в расчет сотрудников силовых ведомств, большинство людей все-таки предпочитают комфорт, которого в Крыму нет, заявляют туроператоры. "Отельная база Крыма безнадежно устарела, в некоторых санаториях кровати и подушки не меняли с 70-х годов. В Крыму есть ряд отелей, которые соответствуют мировым стандартам. Но их катастрофически мало и явно на всех не хватит. Нормальный отель в Крыму стоит не дешевле аналогичного в Турции или Греции, и понятно, что выбор туриста, скорее всего, будет не в пользу Крыма", - заявила DW директор по качеству продукта Onlinetours.ru Екатерина Бажанова.
"Зимой доллар стоил 60-70 рублей, и Крыму пророчили очень успешный сезон. Но теперь доллар опустился до 50, Крым и заграница сопоставимы по цене. А если вы захотите хороший сервис, отель пять звезд и "все включено", то Крым получится в полтора-два раза дороже Турции", - говорит директор компании "Трипкафе" Кирилл Пшинник.
Украинцы не приедут
Из 5 миллионов ожидаемых в Крыму туристов 80 процентов - это россияне, остальные - украинцы, заявила DW министр туризма и курортов непризнанной Республики Крым Елена Юрченко. Она отметила, что туроператоры полуострова работают в российском правовом поле.
По словам туроператоров, в сезоне 2014 года украинцы действительно сыграли "некоторую роль". А в апреле украинские СМИ наперебой обсуждали сообщение о запуске компанией "Автолюкс" прямых рейсов из Киева в Крым.
Однако председатель Всеукраинской ассоциации туристических операторов Игорь Голубаха заявил DW, что на самом деле эти рейсы "всего лишь обслуживают родственников крымчан и носят единичный характер". По его данным, украинских туристов в этом году в Крыму будет "чуть больше нуля". "Огромные негативные последствия оказывает война, люди не хотят ни копейки отдавать России", - продолжает Голубаха. DW обзвонила несколько украинских турфирм, которые ранее предоставляли туры в Крым. Все они отказались от этой услуги - как по причине низкого спроса, так и по причине политики.
Сезон спасут китайцы?
Елена Юрченко в свою очередь проанонсировала появление в Крыму туристов из западных стран, а также массовых туристов из Поднебесной. Она заявила DW, что недавняя выставка в Тайбее подстегнула интерес к полуострову как среди бизнесменов, так и среди обычных людей.
"Представители власти постоянно говорят об интересе китайцев, которые не боятся санкций в плане бизнеса. Впрочем, ни одного китайца никто пока здесь так и не видел", - в свою очередь говорит журналист Александр Денисенко.
Транспортная доступность
"Давайте все-таки оценивать сезон даже не из желания посетить Крым, а из возможности Крыма принять туристов. Пропускная способность аэропорта и переправы все равно недостаточны. На переправе до сих пор нет подъездной инфраструктуры, а как только погода ухудшается - движение останавливается на несколько дней", - продолжает Денисенко.
По его мнению, полуостров попал в замкнутый круг: "В прошлом сезоне туристов было немного, денег на модернизацию отелей так и не появилось. Вот и получается - люди не едут потому, что у нас нет денег. А денег нет потому, что люди не едут".
В 2014 году, по официальным данным, полуостров посетили более 4 миллионов человек. "До "украинского" Крыма еще очень далеко: в 2013 году там побывали 6 миллионов туристов. До этих уровней необходим рост в полтора-два раза. С учетом транспортной изоляции с материка, это нетривиальная задача", - говорит директор "Связной Трэвел" Алексей Дорош. По его словам, проблемы не решить до тех пор, пока не будет построен мост в Керчи. А это произойдет не раньше 2018-2019 года.
| 
