Без державної підтримки дороги не відремонтувати (відео доріг)
(дорога державного значення Н-11, яка проходить і по с. Виноградівка)
25 березня у Баштанці відбулась зустріч начальника Головного управління ДФС у Миколаївській області Володимира Копіци та народного депутата Андрія Вадатурського з представниками бізнесу та громадськості Баштанського, Новобузького, Казанківського, Березнегуватського районів.
Не переказуючи про що йшлася мова (коротко - у цій публікації), зазначу, що однин з голів райдержадміністрацій, присутніх на зустрічі, коли йшлася розмова про наші дороги вказав, що їх РДА скооперувала пальне місцевих сільгосптоваровиробників на проведення ремонту доріг (це зробив місцевий райавтодор). Звичайно, не капітальний ремонт, а ямковий. Про асфальтування мова не йшлася, це надто дорого. Тому роблю висновок, що цей "ремонт" робився так: на основу - трохи смоли, потім - жорства або щебінь (мілкої фракції), а під фінал - якийсь в'яжучий матеріал (але знову не асфальт). Постає питання - а скільки протримається такий ремонт дороги? Звісно, якщо це ремонт дороги вулиці всередині населеного пункту, то можливо 2-3 місяці. Проте якщо це дорога державного значення, як от Н-11, де їздять вантажні автомобілі понад 40-50 тон, то протримається дорога тиждень-два. Навіщо ж витрачати зусилля, а головне кошти сільгосптоваровиробників, яким і так нелегко сьогодні з цінами і на пальне, і на добрива, і на зерно?
У Баштанському районі перед зимою теж робили ремонт об'їзної. Усе трималося добре, і водії вантажних автомобілів навіть перестали заїжджати у Баштанку (по місту дорога краща). Та коли припекло сонечко, поїзди на колесах (інакше ці багатотонки не назвеш) за якийсь тиждень практично повністю повигрібали увесь матеріал, яким були засипані ями.
Сьогодні знову областю ставиться завдання про кооперування коштів та "ямковий" ремонт. Але без асфальту, який коштує дуже дорого, районам не справитися. Адже ми усі "доїмо" сільгосптоваровиробників, підприємців на різні районні заходи. І практично одних і тих самих (є такі, які ні на що не дають, навіть на ремонт доріг, по яких їздить їх власний транспорт). Тому навіть якщо і вдасться назбирати райдержадміністраціям трохи пального, то навіщо його "хоронити" у ями, якщо не буде асфальтової суміші. Але виготовленої належним чином, за усіма ДСТУ, бо сьогодні 60-тонні автомобілі за зиму почали навіть руйнувати шестикілометрову дорогу практично із залізобетонним покриттям, яка є за містом, біля садів ТДВ "Зоря Інгулу".
Читачам блогу пропоную переглянути відео доріг державного (зверніть увагу - ДЕРЖАВНОГО. не місцевого) значення Н-11 по ділянці Миколаїв - Баштанка (знято наприкінці лютого 2015 року):
Миколаїв - Баштанка - ділянка дороги - с. Мар'ївка та Виноградівка:
: Миколаїв - Баштанка - ділянка дороги с. Добра Криниця - с. Мар'янівка:
Н-11 - ділянка дороги між с. Мар'янівка та м. Баштанка:
Ділянка дороги біля с. Добра Криниця:
Миколаїв - Баштанка - ділянка дороги - об'їзна навколо Баштанки
У сусідньому, Жовтневому районі теж саме:
(Миколаїв - Баштанка - ділянка дороги біля с. Мішково-Погорілове)
Давайте організуемо петицію до президента!!! Відповідно до Закону України від 2 липня 2015 року № 577-VIII “Про внесення змін до Закону України "Про звернення громадян" щодо електронного звернення та електронної петиції” з 28 жовтня 2015 року “письмове звернення також може бути надіслане з використанням мережі Інтернет, засобів електронного зв’язку (електронне звернення).У зверненні має бути зазначено прізвище, ім’я, по батькові, місце проживання громадянина, викладено суть порушеного питання, зауваження, пропозиції, заяви чи скарги, прохання чи вимоги. Письмове звернення повинно бути підписано заявником (заявниками) із зазначенням дати. В електронному зверненні також має бути зазначено електронну поштову адресу, на яку заявнику може бути надіслано відповідь, або відомості про інші засоби зв’язку з ним. Застосування електронного цифрового підпису при надсиланні електронного звернення не вимагається.
Ваш коментар до публікації: (можна через соцмережі та акаунти у "Фейсбук", "Гугл" та ін.)
На сервісі https://kolobus.com.ua/ можна здійснити безкоштовне бронювання білету з оплатою при посадці і самостійно поїхати вивчати Європу. Це безпечно, адже вони контролюють усі етапи: від створення бронювання до моменту посадки в автобус. Після оформлення квитка з вами звʼяжеться менеджер, щоб підтвердити замовлення.
Згідно
Правиладміністрація сайту не впливає на зміст публікацій і не несе відповідальність за думку, яку автори висловлюють у коментарях та блогах.
